Човекът спи чрез масивен контейнер кораб, работещ на разстояние на предната си морава

Норвежки мъж съумя да спи през голям контейнерен транспортен съд, който се движи на предната си ливада.

Йохан Хелберг, който живее в Байнес, на фиорда на Тронхайм, беше разсънен от съседа си в четвъртък сутринта, питайки дали е забелязал лодка извън, заяви TV2 Норвегия.

Когато погледна през вратата си, той видя 135-метров (443-футов) резервоар транспортен съд, паркиран в предния му двор.

" Ако корабът се беше блъснал в скалистата аутроп тъкмо до него, той щеше да се вдигне и да се удари мощно в къщата. Той пропусна единствено на няколко метра ", сподели Хелберг пред TV2.

Неговият комшия Джостейн Йоргенсен, който живее на към 40 метра (131 фута) от плажа, сподели пред TV2, че е бил разсънен към 5:00 ч. От звука на лодка, която се доближава.

„ Когато погледнах през прозореца, видях лодка, която се движи към брега “, сподели той на локалната телевизионна мрежа и добави, че той изтича на открито и викаше да вдигне алармата.

Йоргенсен сподели, че лодката, NCL Salten, се приближи и по -близо, до момента в който не се движи на към осем метра (26 фута) от стената на къщата на съседа му.

" Той лежеше задремал и изненада, че има клиент ", сподели Йоргенсен пред TV2.

Бенте Хетланд, ръководещ шеф на корабоплавателната компания NCL, го назова „ сериозен случай “ и съобщи, че компанията е „ признателна, че никой не е ранен в заземяването “.

„ В момента не знаем какво е предизвикало случая и чакаме заключението на продължаващото следствие от съответните органи “, споделя Хетланд в изказване. „ В момента оценяваме вредите на кораба. “

Първоначално беше изпратен влекач, с цел да се опита да издърпа плавателния съд, безуспешно.

В четвъртък вечерта избавителна компания се опита да се опита да пренасочи кораба при отлив, само че по -късно беше решено, че не е допустимо, се споделя в изказване на Норвежката крайбрежна администрация.

В него се споделя, че в този момент са нужни геотехнически следствия, преди да бъде изработен различен опит.

Въпреки че няма признаци на приключване на масло от кораба, Органът съобщи, че има съд за реагиране на масло в режим на подготвеност, с цел да реагира, в случай че е належащо.